. Le premier en service commercial, atteint une vitesse de croisière de 430km/h et relie l'aéroport international de Shanghaï Pudong au centre-ville. La France du monorail abandonné a eu tort de ne pas perséverer.
25 juillet 2021
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Un train à sustentation magnétique à grande vitesse, pouvant atteindre la vitesse maximale théorique de 600 km/h, a pris son départ de la ville chinoise de Qingdao (est), a rapporté CNN. Une force électromagnétique le fait glisser au-dessus des voies sans frottement. Il demandera moins d'entretien que les autres trains à grande vitesse. Il est à l'échelle des très grands pays et peut donc remplacer l"avion sur les moyens trajets sans pollution.
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