25 février 2020
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La fabrication est de 1978, l'inauguration du 22 septembre 1981, avec Mitterrand usager, un ministre communiste des transports et des cheminots enthousiastes.
Historiquement, la SNCF est l'inventeur de la ligne grande vitesse (250 km/H en exploitation) alors que ce qu'on appelle les milieux économiques manquaient d'enthousiasme. Trop cher, inutile , on connaît la chanson.
La rame a parcouru 14 millions de km et fait triompher la traction électrique. Depuis le TGV a servi à détruire les autres trains. Ce n'est pas la technique qui est responsable mais la religion du dollar et de l'Euro.
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