Si Valls voulait un bain de foule à sa gloire , c'est raté. Il n'a pas pu utiliser l'inauguration de la ligne 4 pour vanter ses mérites. Les temps sont durs pour les tenants du social libéralisme et de l'alliance avec le MEDEF contre les salariés.
La bonne nouvelle pour nous c'est que Saurel a annoncé pour 2017 "les études sur la ligne 5 " qui complèterait le tracé et correspond à la demande de nombreuses communes. Reste à concrétiser en donnant les moyens. On est inquiet de la phrase "faut-il faire du tram partout." Faire une ligne 5 à l'image de l'accès à la mer de la ligne 3 (navettes qui allongent la durée et renchérissent le prix du ticket) c'est un ersatz et non une réalisation durable. Une ligne 5 du tram est une ligne 5 du tram , l'accès à la mer suppose que le tram arrive à Palavas- Carnon.
Les solutions au rabais coûtent finalement plus cher puisqu'elles sont moins utilisées.
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